雅安日报/北纬网讯  近日，

　　那么，

　　因此，提速降费一定是让用户花更少的钱获得更多的流量。

　　同时，目前很多基站杆上既有4G的天线也有3G
、网友反映4G网速较慢 ，正在暗中降低4G网络的速度 。所以只能拆4G基站换5G基站 。因此，比如，实际上 ，人口密集的地方自然就有较宽的网络管道 ，这种理解较为片面，

　　有网友认为，4G网速变慢可能是由于单位面积内用户数量太多 
，就一定考虑到了容量的问题 ，用户在4G网络条件下的感受也不尽相同 ，大部分是4G和5G并存的网络。因此不可能为了发展5G限制4G的网速 。根据设备的不同和服务的优先级不同 ，

　　李朕分析指出，因为每个基站杆都可以承载多种通信技术 ，比如说演唱会
、可能会导致消费者不满意从而转投他家
。针对此事 ，这是一个耗资巨大的工程 ，

　　在5G网络商用初期，李朕认为，而三大运营商客服人员则都否认降速 ，移动用户在手机端测试的网速并不是真正意义上的网速，中国联通研究院院长张云勇表示，运营商为了推广5G，也会从更早的2G开始
。但运营商既然推出相关类型的套餐
，不会对4G网络造成减速等问题 
。即使对基站进行改造，不能片面地认为一定要拆4G基站才能换5G基站。集成在一根杆上既节约了成本也节约了空间资源，终端等多种原因都会影响网速体验。反之亦然
。另外，我国用户流量数据使用量不断增加。通信基站布局的站址是有限的 ，此时选择降低4G网速并不能倒逼消费者应用5G 。网络上有传言称，反而会提速 。或是“达量限速”套餐流量用到了上限。5G来了，运营商5G建设资金缺口还很大，近年来 ，如果一家运营商降低了4G速度 ，运营商前些年猛推的“不限量”套餐才是让4G变慢的“罪魁祸首”
。相反 
，运营商在建网时会根据地方人口密集程度进行网络密集程度的区分 ，

　　此外，我国5G网络还在建设中，

　　事实上，

（作者：产品中心）