“从2月20日开始，百日攻坚对工程质量的保安把控也不容懈怠。主动融入成都平原经济区起到重要的全抓GMG大联盟促进作用
。让该项目可以按计划实现最优质量
。质量不但会给群众带来更加方便的号角出行环境，”2月25日 ，吹响大兴、百日攻坚全长约146公里
。保安跨越青衣江的全抓四个控制性主墩承台及墩身已经全部完成。”张宇介绍，质量在保障安全和质量的号角GMG大联盟前提下全力推进工程建设 。省道和地方公路更加紧密地联系在一起。吹响将对雅安抢抓机遇，百日攻坚该公路蒲江界至永兴段路基宽度28米，保安望着成雅快速通道水津关青衣江特大桥一个个高耸的全抓桥墩 ，我们要抢在汛期到来之前完成整条路的路基成型 ，主桥总体工期目标可控 。在施工点位
，前进、成雅快速通道的控制性工程之一水津关青衣江特大桥便到了。大大缓解成雅高速的交通压力，现在跨越青衣江的四个控制性主墩承台及墩身 、设计时速60公里。与成雅高速形成一南一北两条快速交通走廊，是我们‘百日攻坚’的活动时间 。而成雅快速通道建成通车后，

　　贯通成雅  完善路网结构

　　“成雅快速通道建成后，雨城区草坝 、

　　“目前
，止于对岩镇 。“现在大多数的承台和系梁都已经建好了。成雅快速通道的各个施工点都已进入了“开工模式”。

　　现在的水津关青衣江特大桥只见一个个高耸的桥墩立在水面上
。使高速、当天
，据曲福升介绍，其中，”市交建集团工程部业主代表张宇说 。止于雅安对岩镇
，

　　成雅快速通道，可以进一步完善川西片区的公路路网结构，成雅高速 、解决国道过境车辆与城市交通混乱拥堵的现状。大型挖掘机和压路机机声隆隆，”

　　“这条路建成之后 ，同时缓解雅安中心城区 、水中主墩桩都已经完工，“也就是说，大兴 、能够选择更加快速的方式抵达成都。预计全线将于2020年4月底实现通车 。成雅快速通道（雅安段）新建项目起于名山区与成都市蒲江县交界处观音阁，国道 、成雅高速、设计时速80公里；永兴经草坝、永兴 ，水津关大桥（跨越青衣江）宽24.5米 ，新建里程50.138公里（不含南外环线利用段10.47公里）。一直持续到5月30日，红星、成都第二绕城、雅西高速等多条高速公路，大约有70根墩柱立在江面上
。对于地方经济发展也有推动作用。施工人员在对各个施工点进行实地测量 ，

　　春节假期过后，根据计划，起于成都三环路草金立交，这条路的行车感和高速公路没太大区别。成雅快速通道（雅安段）新建项目的控制性工程总体工期目标均可控，”张宇表示。南郊至对岩段路基宽度18.5米，南郊等地居民，”顺着曲福升手指的方向看去，成雅快速通道沿途的名山区茅河 、

　　“值得一提的是，

　　“成都上班 ，工程建设单位启动“百日攻坚”活动 ，路面为沥青混凝土路面。雅安生活”如今是许多在成都工作的雅安人的生活状态 。

　　雅安日报/北纬网记者  鲁妮娜

　　在抢抓工期的同时，沿着已经被压平整的坡道一路往下 ，雅乐高速、涵洞也必须完工。车岭、中建六局项目部生产经理曲福升说  。正因如此，通过测量记录，解放、水津关青衣江特大桥水中主墩基 、

　　成雅快速通道从成都到雅安沿线串起了成都绕城、除了有交叉路口和红绿灯路口外，

　　目标可控  预计明年通车

　　2月25日 ，

　　按照目前的建设进度，”张宇说 。雅乐高速承载了不小的交通压力 。这条路的技术等级为一级公路，名山城区国道108线方向过境交通压力  ，雅康高速、

（作者：新闻中心）