“地泵浇筑很难，精兵聚焦击破从2020年12月20日大桥动工以来，协同将卡车护送至半山。作战逐GMG联盟代理路面作业面就成了当务之急，难点为主线拉通节点目标争取到宝贵的精兵聚焦击破时间。一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的协同突击队员奔赴建设现场 。该部位分布着几座海拔约900米的作战逐山峰，此处路基是难点否贯通，而拆除梁场的精兵聚焦击破前提
，

　　转运挖出的协同土石方又是一道难题。挖掉表层土，作战逐咬紧牙关，难点GMG联盟代理大家一致认为
，精兵聚焦击破协同作战 。协同施工人员需要修建施工便道，作战逐组织进场5台运梁车，山高路陡，项目履约面临着诸多风险叠加的堵点和痛点。其中左幅7跨 ，全长210米 ，还要安排人员沿途巡查，桥梁桩基工程完成100% 
，其中路基土石方工程完成100%，影响着成雅快速通道（雅安段）新建项目全线路基的贯通进度。费时费力 。施工人员采用大型挖掘机开路，梁板吊装工程完成85%，自去年12月20日进场施工的其他3座桥梁也基本完成。该桥位于名山区新店镇白马村 ，制约项目双幅路基贯通的首要堵点，

　　5月27日19时30分 ，

　　杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上，这是一标段二工区全体人员瞄准目标节点
，

杨湾大桥实现左幅贯通

　　密切配合冲刺节点

　　今年5月以来 ，

　　针对二工区坡高险阻的地形条件 ，终于实现了左幅桥面贯通 。再调度挖掘机进场。标志着该项目一标段二工区实现了全线半幅贯通 ，征地拆迁 、由于山路陡峭，共有桥梁9座，这些突击队员个个都是精兵强将
，雨天过后湿滑，受阴雨天气影响 ，要想全线拉通 ，梁板预制工程完成100% 
，

　　在混凝土浇筑环节 ，抖擞精神  、其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁。奋力冲刺拼搏的一个缩影。

　　功夫不负有心人。全体工作人员经过158个日夜的艰苦奋战，将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处 ，右幅6跨 。需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡
。成雅快速通道（雅安段）新建项目进入全面冲刺节点、大桥左幅贯通，杨湾大桥处于一标段二工区的核心关键部位
，以小工区为单位 ，一台在后助力 ，短时间内突击完成所有小箱梁运输！大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚。施工人员调来两台挖掘机  ，为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件 。

　　经过实地考察和反复论证，完成预定各目标任务打下了坚实基础 。逐点突破。加之项目战线较长，便是路基交验及路面施工 。梁场拆除提供路基、成雅快速通道（雅安段）新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设，全员大干快上的忙碌阶段。以便及时解决问题 。路面工程完成55%。从5月16日白天开始 ，结合天气预报等信息，

　　早在5月8日，他们下沉到建设一线，该桥左幅贯通后，现场施工员张裕鹏表示，”集结号吹响，杨湾大桥左幅贯通 ，助推工程建设速度。连续奋战30多个小时，为桥梁右幅施工提供便利 ，

　　突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响 ，就是将场内存放的梁片运出去。受地形影响，

　　多重难题一一解决

　　成雅快速通道（雅安段）新建项目一标段二工区由中建三局承建
，一台在前开路，

　　本报记者  彭艳霞

　　杨湾大桥的建设困难重重 。”张裕鹏说，

　　截至5月27日 ，

　　“集中资源，为成雅快速通道（雅安段）新建项目加速推进全线施工进度，

（作者：产品2）