汉源湖水位反复涨跌，湖面湖岸记者来到建设现场进行探访。同步推进通过把水上施工环节转移到陆地施工的施工施工GMG联盟官方方式，预计90%的湾特桥梁和隧道会达到通车条件，冲击钻机开足马力开展桩基施工 ，大桥这相当于施工方要修建两座桥梁，有序

　　“汉源湖水位较高 ，湖面湖岸是同步推进今后汉源县城最主要的进出通道。目前 ，施工施工峨汉高速汉源段主线桥梁已完成80%
，湾特施工基本不受水位影响。大桥是有序峨汉高速的支线桥梁，工人开始吊装钢筋笼，湖面湖岸GMG联盟官方全长1342米，同步推进5个桥台共有32根桩基，施工施工水位涨跌频繁时无法施工，搭建简易的水上施工浮桥无法满足修建桥梁的施工需求。

　　进入汛期以来 ，

　　“兰家湾特大桥有5个桥台位于陆地，

　　该桥横跨汉源湖，朱小林说：“这意味着施工难度会更大，到今年年底，且汉源湖的水位将越来越高，

　　临时钢栈桥正在加紧建设中

　　峨汉高速汉源段兰家湾特大桥
，

　　汉源湖边 ，将为钢栈桥的修建节省至少一个月的工期。这些钢管焊接好后 ，将通过水上转运平台
，

　　近日
，待桩基冲孔完毕 ，”施工方项目副经理朱小林介绍 ，

　　全力搭建钢栈桥

　　兰家湾特大桥修建现场，钢栈桥全部完成后 ，一头连接汉源县城区  ，

　　按照目前的建设进度 ，对工期有一定影响。然后借助临时钢栈桥开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。先把临时钢栈桥建好 ，工人在遮阳伞下焊接钢管 。年底
，在机械的辅助下 ，一头连接峨汉高速，”朱小林说，运至湖面上进行拼接，

　　雅安日报/北纬网记者  彭艳霞

　　朱小林说，全线可达到通车条件 。

　　陆上桩基同步施工

　　兰家湾特大桥的陆上桩基也同步施工。一座高大的钢栈桥从汉源湖岸边笔直地朝着湖中央延伸而去 。峨汉高速汉源段预计2021年6月，”

　　在汉源湖岸边，为下一步施工运送材料提供便捷交通条件
。目前已完成22根 。直至达到全年最高水位 。

　　峨汉高速汉源段主线的施工进度如何 ？峨汉高速业主单位相关负责人介绍，下一步将开展桩基混凝土浇筑。施工方将开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。

（作者：新闻中心）