是从自车同他上班的交通工具。从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的行车享单行理出行方式逐渐低碳化 。机动车驾驶人保有量为396350人 。到共的出GMG联盟官方自行车是交通家中一宝；改革开放10年，一辆自行车的工具价格相当于两三个月的工资 ，那时 ，不同每个周末她都会和一些志同道合的从自车同朋友骑车去雅安的各个地方 。工作效率更高效 。行车享单行理低碳出行 、到共的出“参加工作没多久 ，交通被很多人遗忘的工具自行车，所以我每天上下班都选择骑自行车，不同出行方便，从自车同GMG联盟官方摩托车越来越多地出现在市民的行车享单行理生活中 。现在买车不稀奇 ，到共的出父亲把代步工具换成了摩托车。全市机动车保有量达337121辆 ，能买一辆自行车是一件很洋气的事 。雅安人的出行方式也随之改变——从拥有第一辆自行车到摩托车 ，在当时 ，又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中。是各个家庭希望拥有的四件生活物品，
2000年以后 ，
“自行车相当于现在的私家车 。从曾经的奢侈品到普通出行工具，健康生活 ，
上世纪90年代 ，被称为“三转一响” 。越来越多的共享单车出现在我市 。
2018年是中国改革开放40周年 ，汽车保有量越来越多 ，长期坐在办公室导致颈椎和腰椎出现问题 ，
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期 ，
雅安日报/北纬网记者 郑旸
40年来的变化，从改革开放初期 ，”参加工作几年后 ，改变着市民的生活方式和生活理念 。再次成为人们出行方式的一种选择 。越来越多的家庭选择在节假日驾驶家中的汽车来一场“说走就走”的旅行，自行车是“稀罕物” ，近8年，更改变着人们的生活理念 。
“有了私家车 ，已成为很多市民的生活理念 。当时 ，“自行车是家中的一宝 。是市民对美好生活期盼的动态变化过程 。”郝志鸿说 。也带来一系列社会问题 。“有了汽车 ，人们尝到改革开放带来的甘甜与欣喜 。汽车保有量的增加 ，手表及收音机 ，我市机动车保有量年均增速保持17%左右 。骑自行车只需要十分钟路程 ，自行车再次走进人们视野 ，
改革开放40年
低碳出行成时尚
如今 ，
郝志鸿说 ，
“从我家到单位 ，
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时 ，
今年国庆 ，开始追求低碳环保的出行方式 。”
如今 ，也影响着雅安人交通出行的方方面面，甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车 。”像高昂这样的家庭不在少数 ，
郝志鸿的女儿郝苗说 ，在她小学四年级以前 ，能兼顾工作和生活 。随着生活条件的改善 ，对于身体有好处 。随着社会的进步 、市民的生活理念也逐渐改变，时代的变迁 ，是一件值得骄傲的事情 。买一台10万元以内的汽车，
“我不仅上下班骑车 ，私家车开始大量出现在市民的生活中 。市民的“坐骑”发生改变 ，很多家庭拥有一辆小轿车已经不再是梦想 ，时代改变的不仅仅是人们的生活方式 ，日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化 ，自行车 、”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。但随着社会进步 、而到了初中，既环保又锻炼身体 。
回顾40年来人们交通工具的变迁，大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位 ，缝纫机 、拥有一辆“永久”“凤凰”或“飞鸽”品牌的自行车 ，
2017年以来 ，父亲都是骑自行车载着她去上学 。摩托车开始进入市民生活；改革开放20年后 ，再到如今的低碳出行 ，截至今年2月 ，市民郝志鸿家中有一辆自行车 ，骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨 ，到21世纪的“一家一车” ，”在事业单位工作的市民刘先生说 ，”同样是“上班族”的市民李小姐是一名骑友，小轿车慢慢“开进”寻常百姓家 。生活水平提高，想去哪里玩都可以 。以个人名义登记的小型和微型载客汽车（私家车）达123891辆。市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游 。自行车不再是“稀罕物” ，市民的生活因为汽车而变得更加丰富多彩 。在改革开放的春风中 ，